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lunes, 14 de marzo de 2016

Air Berlin pone fin a sus vuelos a Palma

La aerolínea Air Berlin pone fin el próximo día 27 a sus vuelos a Palma


Las pérdidas de la aerolínea fuerzan la decisión de suprimir su conexión con Baleares La compañía ofertará hasta octubre vuelos directos entre 'La Parra' y la capital alemana
La compañía aérea alemana de bajo coste Air Berlin ha programado para las 17,20 horas del próximo 27 de marzo, domingo de Resurrección, su última conexión entre Jerez y Palma de Mallorca. La aerolínea anunció que cancelaba su base de operaciones ('hub') en Palma y que, de paso, descartaba seguir volando hasta las Baleares desde todos los aeropuertos peninsulares. Cabe destacar que el aeropuerto de Jerez ha entrado en la segunda fase de cancelaciones. El aeropuerto de San Pablo, de Sevilla, dejó de tener a Air Berlin como compañía el pasado 12 de enero tras entrar la instalación aeroportuaria de la capital andaluz en la primera andanada de conexiones suprimidas.

Este hecho supone un revés para el aeropuerto de Jerez y para toda la provincia pues, no se debe olvidar, muchísimos turistas alemanes eran traídos a la ciudad a través de conexiones que operaba Air Berlin (casi 60.000 al año). Y además los alemanes son uno de los principales clientes de los hoteles de la provincia, especialmente de aquellos que se ubican en la zona turística de Sancti Petri. Pese a todo compañías como Condor o Tuifly prestaron entre ambas servicio el año pasado a casi seis veces más visitantes alemanes que Air Berlin.

Las malas noticias, pese a todo, son parciales pues Air Berlin ya oferta vuelos directos entre Berlín, la capital alemana, y el aeropuerto jerezano de 'La Parra'.

Las razones por las que Air Berlin ha acometido esta acción son eminentemente financieras, ya que en los últimos seis años había cosechado pérdidas en cinco, elevándose las mismas hasta los 190 millones de euros, una cifra inasumible y que ha provocado incluso una serie de cambios en el organigrama de la aerolínea.

Air Berlin seguirá manteniendo vuelos con Palma de Mallorca y destinos alemanes, pero no enlazará desde territorio insular con la península. Es por ello que se está a la espera de que la labor que antes acometían los germanos sea afrontada en breve por otras compañías de bajo coste, como podrían ser los casos de Vueling, Air Europa o Ryanair. Air Berlin era la sexta compañía en importancia que operaba en 'La Parra', detrás de Air Nostrum, Condor, Ryanair, Tuifly y Vueling. Pese a ello, era la que mayor número de destinos ofrecía a los potenciales viajeros ya que tras volar de Jerez a Palma de Mallorca se podía acceder a destinos en los cinco continentes tras realizar uno o dos transbordos.

La crisis de Air Berlin coincide con un crecimiento realmente fuerte de su competidor más directo en Alemania, la todopoderosa Lufthansa, que ha apostado firmemente por los destinos españoles. El hecho de que haya establecido conexiones con Sevilla podría ser una mala noticia para 'La Parra' pues podría ser 'San Pablo' quien recibiera un sensible número de turistas con dirección a la Costa de la Luz dada la cercanía existente entre ambas instalaciones. Pese a todo, el interés alemán por Andalucía no ha decaído, como demuestra el hecho de que la aerolínea 'Germania' baraje la posibilidad de establecer conexión con Jerez el año próximo, tal y como informó el sábado este periódico.

Una buena cifra que da idea de la crisis en que ha entrado el operador alemán es que transportó a 1,7 millones de pasajeros el pasado mes de febrero, un 6,3% menos que en el mismo mes de 2015, tras recortar en un 5,7% su ocupación, informó la aerolínea.

En el aeropuerto de Jerez las cifras dejan claro que la aerolínea prestaba servicio a una media de 4.772 viajeros al mes, lo que supone llenar unos 26 aviones de tamaño medio mensualmente.

El gran problema en la actualidad, según apunta el presidente de Horeca, Antonio de María, es la temporada baja. En Jerez y la provincia no van a faltar turistas en la temporada alta pero en la temporada baja las conexiones caerán bajo mínimos. Era justamente ahí donde Air Berlin realizaba una gran labor, pues al estar permanentemente conectada con Palma de Mallorca llegar al aeropuerto de 'La Parra' y consecuentemente a la provincia de Cádiz suponía apenas un paso para los visitantes en su viaje desde Centroeuropa....noticias original gracias a: AQUI
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lunes, 15 de febrero de 2016

El ERE de Air Berlin en Palma de Mallorca

El ERE de Air Berlin en Palma de Mallorca

El ERE de Air Berlin en Palma de Mallorca
El ERE de Air Berlin en Mallorca finalmente se cerrará con 25 despidos. De los 46 ceses que inicialmente planteaba la compañía, se ha logrado rebajar la cifra hasta 25, por lo que así se verá afectado menos de un 20 por ciento de la plantilla, compuesta por 142 trabajadores.

Según El Mundo/El Día de Baleares, esta decisión -que afecta al departamento de Grupos y al aeropuerto de Palma de Mallorca- se tomó este viernes en palma cuando se firmó el acuerdo entre la parte social y la representación de la compañía, que en noviembre decidió cancelar todas sus rutas nacionales desde Son Sant Joan y ejecutar un ERE. Ahora, dos meses después de que la empresa tomara esta decisión, los sindicatos y la empresa han ido negociando el ERE hasta que han alcanzado un acuerdo.

Las indemnizaciones han sido un tema que “ha costado mucho” y ha sido difícil de superar, apunta el responsable de la asesoría jurídica de la Federación de Servicios de la Unión Sindical Obrera (USO), Rafael Bohórquez.

Por una parte, Air Berlin abonará a todos los trabajadores afectados por el ERE una compensación de 32 días de salario por cada año de trabajo, con un tope de 15 mensualidades. Y a todos los sueldos que no superen los 30.000 euros anuales, se les pagará un plus de 400 euros por año de servicio sin tope. Por otra, a los empleados que decidan abandonar la empresa de forma voluntario, pero que no estén incluidos en el ERE, podrán hacerlo con una indemnización de 20 días por año trabajado.
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